INDIANAPOLIS, September 2020. Allison Transmission hat vor wenigen Tagen sein neues Fahrzeugumwelttestzentrum in Betrieb genommen. Es bietet Allison und seinen Partnern die Möglichkeit, konsistente und wiederholbare Fahrzeugtests unter realen sowie extremen Bedingungen an einem einzigen Ort durchzuführen.
SYDNEY, August 2020. Sydney Horse Transport, einer der führenden Spezialisten in Australien für den Transport von Rennpferden, hat 12 Isuzu F Pferdetransporter mit Allison-Vollautomatikgetrieben angeschafft. Das Unternehmen stellt seinen gesamten Fuhrpark auf Automatikgetriebe um, um die wertvollen Rennpferde sanfter und komfortabler transportieren zu können.
SLIEDRECHT, August 2020. Ab Mitte August 2020 verstärken drei neue Hybrid-Müllfahrzeuge die Abfallflotte der Schweizer Stadt Thun. Die Fahrzeuge werden von einem Euro 6d Dieselmotor mit Allison- Vollautomatikgetriebe angetrieben, der Kehricht-Aufbau des Müllwagens ist voll-elektrisch. Beheizte Haltegriffe für die Lademannschaft am Heck und eine Handschuhtrockner- Schublade verraten darüber hinaus, was sich die Stadt Thun sonst noch alles einfallen lassen hat, um ihren Mitarbeitern möglichst komfortable Arbeitsplätze zu bieten.
SÃO PAULO, Brasilien, Juli 2020. Die Stadt Goiânia, Hauptstadt des brasilianischen Bundesstaates Goiás, hat gerade 49 Mercedes-Benz Atego 1729 mit Allison-Vollautomatikgetrieben der 3000er Baureihe für ihr kommunales Entsorgungsunternehmen Comurg angeschafft.
SLIEDRECHT Juni 2020. Bei den Neuzugängen für die Feuerwehr der U.S. Armee handelt es sich um acht Scania Hilfeleistungslöschfahrzeuge (HLF) P410 B4x4HZ mit neuer CP 31 Crew Cab (Mannschaftskabine). Bei der U.S. Armee werden sie als „Structural Pumper“ geführt. Für den Antrieb sorgt ein 302 kW (410 PS) starker Dieselmotor in Kombination mit dem Allison Vollautomatikgetriebe der 4000er Baureihe. Die Fahrzeuge werden an verschiedenen Standorten in Deutschland stationiert.
SLIEDRECHT Juni 2020. Bei den Neuzugängen für die Feuerwehr der U.S. Armee handelt es sich um acht Scania Hilfeleistungslöschfahrzeuge (HLF) P410 B4x4HZ mit neuer CP 31 Crew Cab (Mannschaftskabine). Bei der U.S. Armee werden sie als „Structural Pumper“ geführt. Für den Antrieb sorgt ein 302 kW (410 PS) starker Dieselmotor in Kombination mit dem Allison Vollautomatikgetriebe der 4000er Baureihe. Die Fahrzeuge werden an verschiedenen Standorten in Deutschland stationiert.